Превращение «Жука» в RV-гибрид под названием «Bug Camper»

Фольксваген нашел путь к сердцу автомобилистов благодаря легендарному Beetle (Жуку). Миловидная машина с плавным силуэтом произведена в 1930-х, и это первая модель компании. В переводе с немецкого Volkswagen обозначает «автомобиль для народа».

Здесь можно узнать историю создания народного автомобиля Германии — Фольксваген Жук. Концепция должна была занять на рынке нишу комфортных и мощных автомобилей, которые, при этом, стоят недорого и являются доступными для среднестатистической семьи.

Технологии автомобилестроения не стояли на месте, но силуэт полюбившегося всем Жука особо не изменился с годами. Несмотря на преданность первоначальному дизайнерскому решению, в 1970-х автовладельцы захотели бросить вызов чистой функциональности транспортного средства и переместить его с городских дорог в те места, «где кончается асфальт».

Они получили гибрид, известный как Super Bugger – нечто среднее между Фольксваген Жук и трейлером для отдыха. Внушительного вида автофургон для путешествий пользуется популярностью по сей день.

Super Bugger – детище независимой компании, которая в 1975 году сконструировала и продала необычный автомобиль за солидную сумму в 6.000 долларов. Производители использовали обшивку из стекловолокна, чтобы оборудовать в салоне небольшое жилое пространство позади двух передних сидений.

Одна пара, которая также соорудила свой гибрид, продемонстрировала его на автовыставке в 2016 году. Внутри было крошечное подобие жилища со скромной кухней и без спальных мест. Но для любителей спать под открытым небом в кэмпере всегда есть необходимые удобства для организации комфортного отдыха во время поездки за город.

Под впечатлением от модели Фольксваген Жук люди в 1970-х превратили автомобиль в Super Bugger

На фото показано, как Super Bugger рекламировали в 1970-х

Внутри только маленькая кухонька – никакой спальни!

Хотели бы прокатиться на винтажном кэмпере? Мини-дом на колесах готов к путешествию!