Самая крутая фуникулерная железная дорога в мире

Швейцарские Альпы притягивают к себе туристов со всего мира. В швейцарских Альпах красиво все: от природы до лучших лыжных курортов. Швейцарцы не перестают развивать туристическую инфраструктуру и каждый год придумывают что-то новое для своих туристов. Вот и в этом году они запустили самый крутой фуникулер в мире между городом Швиц и маленьким курортом Штоос.

Штоос – швейцарский курортный городок в самом сердце Альп

Если Вы хотите отдохнуть от шума и суеты, тогда курорт Штоос – это идеальное место для такого отдыха. Расположен на высоте в 1300 метров, над Люцернским озером, вдали от городов. Здесь полным-полно зимних развлечений: лыжные трассы, склоны для катания на санках и сноубордах, трассы для занятия беговыми лыжами, пешеходные маршруты по горам и многое другое. Для того, чтобы добраться в этот уголок зимнего рая, есть несколько вариантов: фуникулер в Шлаттли, канатная дорога из Моршаха или самый новый и крутой вариант – железная дорога с фуникулером StoosBahn.

Конструкция железной дороги StoosBahn

Фуникулер поднимается под максимальным уклоном в 110%. Эту железную дорогу StoosBahn делали 14 лет, преодолевая разницу высот в 2440 футов над дорожкой длиной в милю. Конструкция StoosBahn сделана с автоматической системой выравнивания, которая позволяет цилиндрам вращаться, гарантируя, что пассажиры остаются на уровне даже на самом крутом уклоне.

В общем, фуникулер может поместить 136 пассажиров, которые будут наслаждаться 4-минутной поездкой. На этот проект было потрачено 52 миллиона швейцарских франков, и он должен был открыться еще 2 года назад. Но, несмотря на некоторые затруднения, StoosBahn по-прежнему остается предметом гордости для железнодорожной компании. Следует отметить, что, хотя StoosBahn является самой крутой классической фуникулерной железной дорогой в мире, есть и другие железнодорожные системы, которые могут конкурировать с ним.

Взять к примеру железную дорогу в Голубых горах Австралии. Ее уклон – 122%, но механизм фуникулера работает по принципу единого поезда, который перемещается вверх и вниз по лебедке. Если вы не страдаете головокружением и ищете немного острых ощущений, то вы можете смело отправляться в Швейцарию и прокатиться на самой крутой фуникулерной железной дороге в мире.